
Die anhaltend kalte und wechselhafte Witterung hinterlässt in diesem Winter deutliche Spuren im Wiesbadener Straßennetz. Seit November wurden 27 Frost-Tau-Wechsel registriert – ein physikalisches Wechselspiel, das den Asphalt stark beansprucht. Wasser dringt in kleinste Risse ein, gefriert bei Nacht, dehnt sich aus und sprengt die Fahrbahndecke weiter auf. Das Tiefbau- und Vermessungsamt rechnet deshalb mit einem deutlichen Anstieg auf über 5.000 Schlaglöcher in den Wintermonaten.
Bereits in den vergangenen Jahren mussten durchschnittlich rund 3.000 Schadstellen pro Saison ausgebessert werden. Allein in diesem Winter fielen für kurzfristige Reparaturen durch beauftragte Fremdfirmen Kosten von etwa 230.000 Euro an. Diese Mittel dienen ausschließlich dazu, akute Gefahrenstellen zu entschärfen und die Verkehrssicherheit zeitnah zu gewährleisten.
Vier Reparaturtrupps im gesamten Stadtgebiet unterwegs
Um die Straßen in einem sicheren Zustand zu halten, sind derzeit vier Reparaturtrupps im gesamten Stadtgebiet unterwegs. Auch können schadhafte Stellen über den städtischen stadteigenen Schlaglochmelder unkompliziert eingegeben werden. Darüber gemeldete Schlaglöcher werden in der Regel innerhalb von 24 Stunden bearbeitet und beseitigt.
Trotz des hohen Einsatzes stoßen die Sanierungsmaßnahmen an finanzielle Grenzen. Das Fahrbahndeckenprogramm, das seit 2005 für nachhaltige Erneuerungen sorgt, verfügt jährlich über rund 700.000 Euro – zu wenig, um den tatsächlichen Bedarf zu decken und die Verkehrssicherheit im gesamten Stadtgebiet dauerhaft zu gewährleisten. Für den Betrieb und die Instandhaltung der Straßen stehen 2026 rund 4,5 Millionen Euro bereit, das Tiefbauamt schätzt jedoch den tatsächlichen Bedarf für eine strukturierte Verkehrssicherung etwa doppelt so hoch ein. Zur Deckung hofft die Stadt hierbei auch auf Unterstützung durch das Infrastrukturparket des Bundes.
Für das Ausbessern von Schlaglöchern sperren die Reparaturtrupps einen Straßenabschnitt immer nur kurze Zeit. Diese Maßnahmen werden deshalb auch nicht über den städtischen Baustellenmelder veröffentlicht – dies wäre angesichts der Zahl von 5.000 schlicht nicht möglich. Die Landeshauptstadt Wiesbaden bittet um Verständnis für mögliche kurzfristige Behinderungen im Straßenverkehr. Alle Arbeiten sind eine Investition in die Zukunft. Ohne die Arbeiten käme es früher oder später zu Schäden an Fahrzeugen oder zur Vollsperrung von Fahrbahnen.
Hier können Schlaglöcher jederzeit gemeldet werden: https://www.wiesbaden.de/schlaglochmelder
Übersicht
Anzahl Straßen in Wiesbaden circa 2.000
Gesamtlänge circa 800 km
Straßenfläche circa 7.200.000 Quadratmeter (720 Hektar) Ø Schlaglöcher/Winter (2021–2025) durchschnittlich 3.000 Prognose Winter 2025/26 mehr als 5.000.
(Text: PM Landeshauptstadt Wiesbaden)
